الأرصفة وأحواض السفن والإنزال

بناء مرسى

1. يوضع رصيف خشبي بتكلفة 150 خشب على الضفة عند حافة الماء، متجها نحو البحر. يمتد خشبه ركيزة بعد أخرى حتى يصبح الماء عند رأسه عميقا بما يكفي لبدن سفينة: قصيرا عند شاطئ شديد الانحدار، وحتى نحو 80 م عند شاطئ متدرج. تعرض معاينة البناء الرصيف كاملا وتتحول إلى الأحمر مع بيان السبب حين لا يمكن وضعه هنا.
2. حوض بناء السفن، بتكلفة 300 خشب و120 حجر و40 خام، يتطلب شجرة قلب من الرتبة 2، ويسمح بواحد لكل مدينة. هو سقيفة على الشاطئ يمتد رصيفها من واجهتها إلى مربط أعمق.
3. يبنى رصيف حجري، بتكلفة 400 حجر و60 خشب، من حجارة مهذبة حتى مياه عميقة بما يكفي لأي بدن، بطول يصل إلى نحو 115 م، ويكون المربط على جانبه المكشوف. يتطلب شجرة قلب من الرتبة 3، ويسمح باثنين لكل مدينة. تنزل السفن الكبيرة من رصيف حجري أو حوض بناء السفن.
4. يتطلب المرسى ضفة قريبة من الماء وأخفض قليلا من سطحه، كي تستطيع المشي إليه مباشرة: يرفض وضعه على شاطئ منخفض مستنقعي أو حيث ترتفع الأرض في مساره، وتوضح معاينة البناء السبب.

صنع سفينة

يصنع كلا المرسيين سندات سفينة كوغ من 60 لوحا و10 حديد، وسندات سفينة سلوب من 90 لوحا و15 حديد، ويعمل حوض بناء السفن بضعف السرعة؛ ويصنع الحوض أيضا سندات سفينة كاراك من 160 لوحا و30 حديد، وسندات سفينة ثلاثية المجاديف من 200 لوح و60 حديد، وسندات سفينة كارافيل من 240 لوحا و45 حديد. تودع السندات في مخزن مواد المدينة.

الإنزال إلى الماء

1. خذ سند سفينة كوغ وامش إلى رصيف، أو رصيف حوض بناء السفن.
2. انقر مرتين على السند. تنزل السفينة عند المربط بمحاذاة رأس الرصيف. يصلح أي مرسى، أيا كان بانيه، لكن كاراك أو السفينة ثلاثية المجاديف أو كارافيل تحتاج إلى المربط العميق لحوض بناء السفن أو رصيف حجري.
3. إذا كانت سفينة أخرى في المربط، فأبعدها أولا.

الموانئ

في كل مستوطنة ساحلية ذات ميناء رصيف عام واحد لا تربط به سفينة. يبيع تاجر الميناء سندات سفينة كوغ وسندات سفينة سلوب وخطافات تسلق، كي تبحر دون مدينة خاصة بك: امش إلى الرصيف العام وانقر مرتين على السند. ويمكن إرساء أي سفينة هناك لإعادتها إلى سندها، بشرط سلامة بدنها. لا توجد ورشة في الرصيف العام، لذا خذ السفينة المتضررة إلى رصيف مدينة أو حوض بناء السفن.

على المتن وإلى البر

F

بجوار سفينة ساكنة، وأنت على رصيف أو ضفة أو في الماء: اصعد إلى متنها.

F

على المتن وبمحاذاتك رصيف أو ضفة: انزل إلى البر.

من الماء، اسبح إلى أحد السلالم الحبلية المتدلية على الجانب وتسلقه.

إرساء سفينة لإعادتها إلى سندها

أحضر السفينة إلى مربط رصيف خشبي أو حجري، وأنزل الجميع إلى البر، وحدد السفينة واضغط H. اثبت بجانبها لمدة 60 ثانية فتعود إلى سندها، لتتمكن من إنزالها لاحقا سليمة كأنها خرجت من الحوض. تفقد السفينة المتروكة بلا أحد على متنها بعد 5 دقائق، لذا أرسها قبل أن تغادر.

ينزل السند دائما سفينة سليمة، لذا فإن إرساء سفينة متضررة يعد إصلاحا تشتريه من المدينة التي ترسو عند مرساها. يأخذ حوض المدينة ألواحا وحديدا من مخازنه: تكلفة صنعها مضروبة في نسبة الضرر ببدنها، مع التقريب إلى الأعلى؛ فكاراك المتضررة بنسبة 34% تحتاج إلى 55 لوحا و11 حديد. لا يدفع أعضاء نقابة تلك المدينة أو أمتها شيئا إضافيا. ويدفع غيرهم أيضا رسم الإصلاح للمدينة، بمقدار من الذهب عن كل واحد بالمئة يصلح من البدن، إلى خزانتها. يحدد المجلس الداخلي الرسم في تبويب المدينة، ويمكنه إغلاق مراسيها أمام الغرباء تماما. إن لم تسمح المخازن أو نقودك أو المجلس، فلا يؤخذ شيء وتبقى السفينة في مربطها بضررها نفسه، وتخبرك الدردشة بما كان ناقصا. تقطع إصابة السفينة بضربة أثناء إرسائها توجيه الطاقة.