گھاٹ، جہاز گاہیں اور جہاز اتارنا

گھاٹ بنانا

1. لکڑی کا گھاٹ، جس کے لیے 150 عمارتی لکڑی چاہیے، کنارے پر پانی کے پاس سمندر کی طرف رکھا جاتا ہے۔ لکڑی کا ڈھانچہ کھمبہ بہ کھمبہ آگے بڑھتا ہے، یہاں تک کہ اس کے آخری سرے پر پانی جہاز کے پیندے کے لیے کافی گہرا ہو۔ کھڑے ساحل سے یہ چھوٹا، اور آہستہ ڈھلوان والے ساحل سے تقریباً 80 میٹر تک لمبا ہوتا ہے۔ تعمیر کا عارضی خاکہ پورا گھاٹ دکھاتا ہے، اور جہاں نہیں بن سکتا وہاں وجہ کے ساتھ سرخ ہو جاتا ہے۔
2. جہاز گاہ کے لیے 300 عمارتی لکڑی، 120 پتھر اور 40 کچ دھات، اور رینک 2 کا قلب درخت چاہیے؛ ہر شہر میں ایک۔ یہ ساحل پر چھپر والا کارخانہ ہے جس کے سامنے سے اپنا گھاٹ گہری لنگر کی جگہ تک جاتا ہے۔
3. پتھر کا گھاٹ تراشے پتھر سے، تقریباً 115 میٹر تک، اتنے گہرے پانی تک بنایا جاتا ہے جہاں ہر جہاز کا پیندا سما سکے۔ لنگر کی جگہ اس کے کھلے پہلو کے ساتھ ہوتی ہے۔ اسے 400 پتھر، 60 عمارتی لکڑی اور رینک 3 کا قلب درخت چاہیے؛ ہر شہر میں دو۔ بڑے جہاز پتھر کے گھاٹ یا جہاز گاہ سے اتارے جاتے ہیں۔
4. گھاٹ کے لیے کنارہ پانی کے قریب اور اس کے تختوں سے تھوڑا نیچے ہونا چاہیے تاکہ سیدھا چل کر چڑھ سکیں۔ نیچے دلدلی ساحل پر یا جہاں زمین اس کے راستے میں اونچی ہوتی ہو، تعمیر منظور نہیں ہوتی اور عارضی خاکہ وجہ بتاتا ہے۔

جہاز بنانا

دونوں قسم کے گھاٹ 60 تختوں اور 10 لوہے سے کوگ جہاز کی ملکیتی سند، اور 90 تختوں اور 15 لوہے سے سلوپ جہاز کی ملکیتی سند بناتے ہیں؛ جہاز گاہ دو گنا تیز بناتی ہے۔ جہاز گاہ کیریک جہاز کی ملکیتی سند بھی بناتی ہے، جس کے لیے 160 تختے اور 30 لوہا چاہیے؛ تین قطار چپوؤں والے جنگی جہاز کی ملکیتی سند کے لیے 200 تختے اور 60 لوہا؛ اور کاراویل جہاز کی ملکیتی سند کے لیے 240 تختے اور 45 لوہا۔ سندیں شہر کے مواد کے ذخیرے میں جاتی ہیں۔

پانی میں اتارنا

1. کوگ جہاز کی ملکیتی سند لیں اور گھاٹ یا جہاز گاہ کے گھاٹ پر چل کر جائیں۔
2. سند پر دو بار کلک کریں۔ جہاز لنگر کی جگہ پانی میں اترتا ہے، گھاٹ کے آخری سرے کے ساتھ۔ کوئی بھی گھاٹ چلتا ہے، خواہ کسی نے بنایا ہو، مگر کیریک، تین قطار چپوؤں والے جنگی جہاز یا کاراویل کو جہاز گاہ یا پتھر کے گھاٹ کی گہری جگہ چاہیے۔
3. لنگر کی جگہ کوئی اور جہاز ہو تو پہلے اسے ہٹائیں۔

1. کوگ جہاز کی ملکیتی سند لیں اور گھاٹ یا جہاز گاہ کے گھاٹ پر چل کر جائیں۔
2. سند دو بار چھوئیں، یا اسے چھو کر استعمال کریں چنیں۔ جہاز لنگر کی جگہ پانی میں اترتا ہے، گھاٹ کے آخری سرے کے ساتھ۔ کوئی بھی گھاٹ چلتا ہے، خواہ کسی نے بنایا ہو، مگر کیریک، تین قطار چپوؤں والے جنگی جہاز یا کاراویل کو جہاز گاہ یا پتھر کے گھاٹ کی گہری جگہ چاہیے۔
3. لنگر کی جگہ کوئی اور جہاز ہو تو پہلے اسے ہٹائیں۔

بندرگاہیں

بندرگاہ والی ہر ساحلی بستی میں ایک عوامی گھاٹ ہوتا ہے جہاں کوئی جہاز بندھا نہیں ہوتا۔ بندرگاہ کا تاجر کوگ جہاز کی ملکیتی سند، سلوپ جہاز کی ملکیتی سند اور پکڑنے والا کنڈا بیچتا ہے، اس لیے اپنا شہر نہ بھی ہو تو سمندر میں جا سکتے ہیں: عوامی گھاٹ پر چل کر جائیں اور سند پر دو بار کلک کریں۔ ہر جہاز وہاں اپنی سند میں واپس بھی ہو سکتا ہے، مگر صرف جب اس کا ڈھانچہ صحیح سالم ہو۔ عوامی گھاٹ میں مرمت کا کارخانہ نہیں، اس لیے نقصان زدہ جہاز شہر کے گھاٹ یا جہاز گاہ لے جائیں۔

بندرگاہ والی ہر ساحلی بستی میں ایک عوامی گھاٹ ہوتا ہے جہاں کوئی جہاز بندھا نہیں ہوتا۔ بندرگاہ کا تاجر کوگ جہاز کی ملکیتی سند، سلوپ جہاز کی ملکیتی سند اور پکڑنے والا کنڈا بیچتا ہے، اس لیے اپنا شہر نہ بھی ہو تو سمندر میں جا سکتے ہیں: عوامی گھاٹ پر چل کر جائیں اور سند دو بار چھوئیں۔ ہر جہاز وہاں اپنی سند میں واپس بھی ہو سکتا ہے، مگر صرف جب اس کا ڈھانچہ صحیح سالم ہو۔ عوامی گھاٹ میں مرمت کا کارخانہ نہیں، اس لیے نقصان زدہ جہاز شہر کے گھاٹ یا جہاز گاہ لے جائیں۔

سوار ہونا اور ساحل پر اترنا

F

رکے ہوئے جہاز کے ساتھ، گھاٹ، کنارے یا پانی میں: سوار ہوں۔

F

جہاز پر، جبکہ ساتھ گھاٹ یا کنارہ ہو: ساحل پر اتریں۔

استعمال

رکے ہوئے جہاز کے ساتھ، گھاٹ، کنارے یا پانی میں: سوار ہوں۔

استعمال

جہاز پر، جبکہ ساتھ گھاٹ یا کنارہ ہو: ساحل پر اتریں۔

پانی سے چڑھنے کے لیے تیر کر پہلو سے لٹکی رسی کی کسی سیڑھی تک جائیں اور اس پر چڑھیں۔

جہاز کو واپس سند میں باندھنا

جہاز کو گھاٹ یا پختہ گھاٹ کی لنگر کی جگہ لائیں، سب کو ساحل پر اتاریں، جہاز منتخب کریں اور H دبائیں۔ 60 سیکنڈ اس کے ساتھ ساکت کھڑے رہیں تو جہاز اپنی سند میں واپس بدل جاتا ہے، تاکہ بعد میں دوبارہ صحیح سالم اتارا جا سکے، جیسے کارخانے سے آیا ہو۔ کوئی سوار نہ ہو تو جہاز 5 منٹ بعد کھو جاتا ہے، اس لیے جانے سے پہلے اسے سند میں واپس کریں۔

جہاز کو گھاٹ یا پختہ گھاٹ کی لنگر کی جگہ لائیں، سب کو ساحل پر اتاریں، جہاز منتخب کریں اور مزید کے تحت سمیٹیں چھوئیں۔ 60 سیکنڈ اس کے ساتھ ساکت کھڑے رہیں تو جہاز اپنی سند میں واپس بدل جاتا ہے۔ کوئی سوار نہ ہو تو جہاز 5 منٹ بعد کھو جاتا ہے، اس لیے جانے سے پہلے اسے سند میں واپس کریں۔

سند سے ہمیشہ صحیح سالم جہاز اترتا ہے، اس لیے نقصان زدہ جہاز کو سند میں واپس کرنا مرمت ہے، جو اس گھاٹ کے شہر سے خریدی جاتی ہے۔ شہر کا کارخانہ اپنے ذخیرے سے تختے اور لوہا لیتا ہے: تعمیر کی لاگت کو جہاز کے نقصان زدہ حصے کے تناسب سے ضرب دے کر ہر مقدار اگلے پورے عدد تک بڑھائی جاتی ہے۔ مثلاً 34% نقصان والا کیریک 55 تختے اور 11 لوہا لیتا ہے۔ شہر کی گلڈ یا ریاست کے ارکان مزید کچھ نہیں دیتے۔ دوسروں کو شہر کے خزانے میں مرمت کی فیس بھی دینی ہوتی ہے، یعنی ڈھانچے کے ہر مرمت شدہ فیصد کے لیے مقررہ سونا۔ شہر کی اندرونی مجلس شہر کے ٹیب پر فیس مقرر کرتی ہے، اور بیرونی لوگوں کے لیے گھاٹ مکمل بند بھی کر سکتی ہے۔ ذخیرے، آپ کی رقم یا مجلس کی اجازت ناکافی ہو تو کچھ نہیں لیا جاتا، جہاز اسی نقصان کے ساتھ اپنی جگہ رہتا ہے، اور گفتگو بتاتی ہے کیا کمی تھی۔ سند میں واپس کرتے وقت جہاز کو ضرب لگے تو مسلسل عمل ٹوٹ جاتا ہے۔