Mola, loděnice a spouštění

Stavba přístaviště

1. Dřevěné molo (150 dřeva) se umísťuje na břeh při okraji vody směrem na moře. Jeho konstrukce se prodlužuje pilíř po pilíři, dokud voda u čela není dost hluboká pro trup: u strmého břehu je krátké, u pozvolné pláže až asi 80 m. Náhled ukazuje celé molo a při nevhodném umístění zčervená s důvodem.
2. Loděnice (300 dřeva, 120 kamene, 40 rudy; vyžaduje Srdcový strom 2. stupně, jedna na město) je přístřešek na břehu s vlastním molem vybíhajícím od průčelí k hlubšímu stání.
3. Kamenné nábřeží (400 kamene, 60 dřeva; vyžaduje Srdcový strom 3. stupně, dvě na město) vybíhá z opracovaného kamene do vody dost hluboké pro každý trup, až asi 115 m, se stáním podél otevřené strany. Velké lodě se spouštějí z nábřeží či loděnice.
4. Přístaviště potřebuje břeh blízko vody a trochu pod palubou, aby šlo přímo nastoupit: nízký bažinatý břeh či půda stoupající do cesty se odmítne a náhled uvede důvod.

Výroba lodě

Obě přístaviště vyrábějí listiny koggy ze 60 prken a 10 železa a listiny šalupy z 90 prken a 15 železa (loděnice dvakrát rychleji). Loděnice vyrábí také listiny karaky (160 prken, 30 železa), triéry (200 prken, 60 železa) a karavely (240 prken, 45 železa). Listiny putují do městského skladu materiálů.

Spuštění

1. Vezmi listinu koggy a dojdi na molo (nebo molo loděnice).
2. Dvakrát klikni na listinu. Loď se spustí u stání podél čela mola. Hodí se každé přístaviště bez ohledu na stavitele, ale karaka, triéra či karavela potřebuje hluboké stání loděnice nebo kamenného nábřeží.
3. Pokud u stání leží jiná loď, nejprve ji odvez.

Přístavy

Každé přístavní sídlo má jedno veřejné molo bez uvázané lodi. Přístavní obchodník prodává listiny koggy, listiny šalupy a kotvicí háky, takže můžeš vyplout bez vlastního města: dojdi na veřejné molo a dvakrát klikni na listinu. Každou loď tam lze také vrátit do listiny, ale jen s nepoškozeným trupem. Veřejné molo nemá lodní dílnu, poškozenou loď proto přivez k městskému molu či loděnici.

Na palubu a na břeh

F

Vedle stojící lodě (na molu, břehu či ve vodě): nastup na palubu.

F

Na palubě vedle mola či břehu: vystup na břeh.

Z vody doplav k jednomu z lanových žebříků přes bok a vylez.

Vrácení lodi do listiny

Přivez loď ke stání mola či nábřeží, dostaň všechny na břeh, vyber loď a stiskni H. Stůj vedle ní 60 sekund a promění se zpět v listinu pro pozdější spuštění (nepoškozená, jako z loděnice). Loď bez lidí na palubě se po 5 minutách ztratí, proto ji ulož před odchodem.

Listina vždy spustí nepoškozenou loď, takže uložení poškozené lodi znamená opravu koupenou od města s přístavištěm. Lodní dílna vezme prkna a železo z vlastních skladů: stavební cenu krát poškozený podíl trupu, zaokrouhleno nahoru (karaka poškozená z 34 % potřebuje 55 prken a 11 železa). Členové cechu či národa města nic dalšího neplatí. Ostatní zaplatí do pokladnice i městský poplatek za opravu, určitý počet zlata za procento opraveného trupu. Vnitřní rada nastavuje poplatek na kartě Město a může přístaviště cizincům zcela uzavřít. Pokud nesouhlasí sklady, tvůj měšec či rada, nic se neodebere, loď zůstane stejně poškozená u stání a chat uvede, co chybělo. Zásah lodě během ukládání přeruší soustředění.