항해

키 잡기, 돛 올리기, 바람에 따른 조타 및 좌초 시 발생하는 상황에 관한 안내입니다.

단축키FWSAD스페이스

키잡이 위치에서

조타 위치로 걸어가면(코그선은 선미 너머의 노로, 슬루프는 선미 난간 너머의 키채로, 카랙선이나 카라벨은 조타륜으로 조타함) 상호작용 안내가 뜹니다. 한 번에 한 사람만 조타할 수 있으며 탑승 중인 다른 사람들은 동승자가 됩니다.

F
키를 잡거나 놓습니다.
W
누를 때마다 돛을 한 단계씩 더 폅니다: 역풍 받기, 접기, 절반, 전부 펴기.
S
누를 때마다 돛을 한 단계씩 접습니다. 돛으로 역풍을 받으면 천천히 후진합니다.
A D
키를 꺾은 상태로 유지합니다. 배는 이동 중일 때만 방향을 바꿉니다.
스페이스
삼단노선 최대 속도 상태: 전력 질주(충각 돌격).

바람

바람은 하루 동안 천천히 방향을 바꾸며 모든 배는 동일한 바람의 영향을 받습니다. 돛은 바람이 불어오는 방향에 따라 배 최고 속도의 40%에서 100% 사이의 속력을 냅니다. 바람을 측면이나 후방에서 받을 때 가장 빠르고 역풍을 정면으로 맞을 때 가장 느립니다. HUD 아래의 조타선에 범주 상태와 얻고 있는 추진력 비율이 표시됩니다. 따로 태킹을 익힐 필요는 없습니다. 바람을 거슬러 갈 때는 느려질 뿐 언제나 앞으로 나아갈 수 있습니다. 삼단노선은 노를 젓는 배이므로 노 젓기 단계는 돛이 아니며 바람의 영향을 전혀 받지 않습니다.

선박최고 속도정박지
코그선7 m/s (헤엄치는 속도의 3배 이상)모든 부두
슬루프8.5 m/s, 선회 속도가 가장 빠름모든 부두
카랙선8 m/s, 선회 및 가속이 느림조선소
카라벨8.5 m/s, 선회 및 가속이 느림조선소
삼단노선바람과 무관하게 노를 저어 7.5 m/s, 단거리 전력 질주 시 11 m/s조선소

여울, 해안 및 다리

배마다 흘수선 깊이가 다릅니다. 여울에서는 용골이 바닥에 끌려 배가 느려지며, 뱃머리가 지면에 세게 얹히면 깊은 물 쪽으로 후진해야만 빠져나올 수 있습니다. 배는 육지로 올라갈 수 없으며 성벽이나 안벽에 부딪히면 완전히 멈춥니다.

돛대가 낮은 배는 다리 밑을 통과할 수 있습니다. 코그선과 슬루프는 돛을 접으면 돛대를 눕히므로, 낮은 다리를 지나려면 돛을 접으세요. 돛대가 높은 배는 아예 지나갈 수 없습니다.

선박의 소유권

일단 진수된 배는 공성 병기와 같습니다. 키를 잡은 자가 누구든 배를 조종합니다. 배의 돛에는 진수한 길드의 문장이 새겨집니다(진수자가 길드가 없다면 무늬 없는 캔버스 천). 탑승자가 아무도 없는 상태로 5분간 방치된 배는 소실되며, 해당 해역에 플레이어가 없어 구역이 닫힐 때도 배는 소실됩니다.