Lái thuyền
Cầm lái, căng buồm, bẻ lái theo hướng gió và điều gì xảy ra khi bạn mắc cạn.
Tại vị trí lái
Bước đến vị trí lái (thuyền Cog lái bằng mái chèo phía đuôi tàu, thuyền Sloop bằng cần lái trên lan can đuôi tàu, thuyền Carrack hoặc Thuyền Caravel bằng bánh lái) và lời nhắc tương tác sẽ hiện ra. Mỗi lúc chỉ một người cầm lái; những người khác trên thuyền chỉ đi cùng.
- F
- Cầm lái hoặc buông tay lái.
- W
- Mở thêm buồm, một nấc mỗi lần bấm: hãm ngược, cuốn gọn, nửa buồm, căng hết cỡ.
- S
- Thu bớt buồm, một nấc mỗi lần bấm. Hãm ngược buồm sẽ đưa thuyền từ từ lùi lại.
- A D
- Giữ bánh lái. Thuyền chỉ quay đầu khi đang di chuyển.
- Dấu cách
- Thuyền Trireme, khi chèo hết tốc lực: tăng tốc nước rút (cú húc mũi thuyền).
Gió
Gió đổi hướng từ từ trong ngày, và mọi thuyền đều chịu chung một hướng gió. Cánh buồm đem lại từ 40% đến 100% tốc độ của thuyền tùy thuộc vào hướng gió thổi tới: tốt nhất khi gió thổi ngang hoặc sau lưng, kém nhất khi đâm thẳng vào đầu gió. Thanh lái bên dưới HUD cho biết góc đón gió và tỷ lệ tốc độ bạn nhận được. Không cần học cách chạy vát (tacking): bạn luôn có thể tiến lên, chỉ là chậm hơn khi ngược gió. Thuyền Trireme di chuyển bằng chèo: nấc tốc độ của nó không phải là buồm, và nó hoàn toàn phớt lờ hướng gió.
| Thuyền | Tốc độ tối đa | Bến đỗ |
|---|---|---|
| Cog | 7 m/s (nhanh hơn gấp ba lần tốc độ bơi) | Mọi cầu tàu |
| Sloop | 8.5 m/s, và quay đầu nhanh nhất | Mọi cầu tàu |
| Carrack | 8 m/s, quay đầu và lấy đà chậm hơn | Xưởng đóng thuyền |
| Thuyền Caravel | 8.5 m/s, nhưng quay đầu và lấy đà chậm | Xưởng đóng thuyền |
| Trireme | 7.5 m/s khi chèo trong mọi loại gió; bứt tốc ngắn lên 11 m/s | Xưởng đóng thuyền |
Vùng nước nông, bờ biển và cầu
Mỗi loại thuyền có mớn nước riêng. Ở vùng nước nông, sóng lườn kéo lê và thuyền sẽ đi chậm lại; đâm mạnh mũi thuyền lên cạn thì chỉ có nước lùi ngược ra vùng nước sâu hơn. Thuyền không thể lên bờ, và tường hay bờ kè sẽ chặn đứng nó ngay lập tức.
Thuyền có cột buồm thấp có thể chui qua dưới cầu. Thuyền Cog hoặc Sloop hạ cột buồm khi buồm được cuốn gọn, vì vậy hãy cuốn buồm để đi qua gầm cầu thấp; thuyền cột buồm cao hoàn toàn không thể đi qua.
Thuyền không thuộc về riêng ai
Một khi đã hạ thủy, thuyền chẳng khác nào một cỗ máy công thành: ai đứng ở vị trí lái thì người đó lái thuyền. Cánh buồm mang huy hiệu của bang hội đã hạ thủy nó (chỉ là vải bạt trơn nếu người hạ thủy không có bang hội). Thuyền bị bỏ mặc không có ai trên boong trong 5 phút sẽ biến mất, và thuyền cũng mất nếu vùng biển đó không còn người chơi nào và đóng lại.